一個令陽光私募界仍感迷茫和困惑的是，上海到銀川貨運目前陽光私募的游戲規則尚不明確，且陽光私募也未形成相對成熟生態鏈，而一個良性健康的私募市場，既需要中間陽光私募的專業投資群體，也需要為之提供研究、銷售渠道、業績評級甚至硬件支持等服務的上下游產業鏈。
值得慶幸的是，經全國人大常委會初審的證券投資基金法(修訂草案)已向社會公開征求意見，上海到銀川貨運其中最受外界所關注的是，將非公開募集基金納入監管范圍，陽光私募行業將有望“走向陽光”，并由此步入良性發展軌道。
盡管私募界多堅信中長期市場會走好，而對于尚未穿越一輪完成牛熊周期的陽光私募而言，當下仍是一段“煎熬期”，期間仍面臨業績不佳、發行遇阻、人員動蕩等現實困境。
“和渠道人士一聊到發產品話題，就很難再談下去，一是渠道收費高，更重要的是私募業績普遍較差，之前購買私募產品的客戶虧損較多�！币患宜侥脊矩撠熑怂较峦嘎�，當前渠道方對私募發新產品很謹慎，特別是主動管理型產品。
一般而言，私募薪酬與客戶收益高度綁定，只有當產品實現超額收益時，私募才能拿走一部分業績報酬，而當業績不好，陽光私募僅能獲得微乎其微的管理費，且這一費用大多被信托和私人銀行等渠道分走。
在平均收益率遠不及銀行理財等固定收益類產品時，盡管各家私募使出渾身解數，挽留和吸引投資人入場，上海到銀川貨運但熊市環境下寥寥無幾的賺錢效應，仍成為阻止更多投資人入場的最大障礙。無奈之下，不少私募紛紛向內部員工募資。
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