深圳市上善若水投資合伙企業投資總監侯安揚表示，上海到銀川專線根據他對海外機構做空機制的長期研究，國內做空者目前使用的做空模型和研究水平要達到國外同行的水平，尚有很長的路要走。
但黃生接受記者采訪時表示，做空中信證券完全是因為他是價值投資的堅守者�！耙粋�真正的價值投資者，面對股價被嚴重高估的股票是不會無動于衷的，融券賣出正是獲利的有效途徑�！彼嬖V記者，股價被嚴重高估和被嚴重低估同樣都有投資機會。
黃生表示，中信證券收購里昂證券時支付價格過高，后續還將面臨兩種企業文化沖突、歐債危機導致資產惡化可能加大、人員流失率高等不利因素。
此外，借助揭露財務欺詐，在海外市場上一度攻城拔寨的渾水和香櫞兩機構也給了黃生很多啟發。黃生稱，今年3月份做空蘇寧電器時，主要依據除了該公司占用供貨商的短期資本進行房地產的長期投資，犯財務上的短融長投這一大忌外，蘇寧在財報中把資產負債率與凈負債率混為一談也是原因之一。
多家券商兩融業務負責人也表達了相同的觀點。根據他們的經驗，上海到銀川專線目前融券者往往比融資者投資水平更高，且都是價值投資的信奉者，這類投資者對公司的了解程度、研究能力和對價值判斷能力均高于一般投資者。
值得一提的是，除了由券商主導的市場以外，融資融券還存在一個場外市場。記者調查發現，在這個場外市場中，券種的借入者基本為包括機構和個人在內的職業投資者，而借出方主要為大小非和被嚴重套牢的投資者，而這一現象也被不少營業部負責人證實。
記者調查顯示，這種場外市場的操作方式是，交易雙方簽訂買回協議。按照協議，借出方將賬號、密碼告知借入方，借入方可擇機賣出，但要在約定時間買回股票，大小非股票一般要在半年報和年報披露前1個月之前買回，年成本約為10%，由營業部負責賬戶監測。
黃生承認，目前兩融的場外市場規模不容易判斷，上海到銀川專線這個市場雖由來已久，但未來融券交易的主戰場還是券商主導的場內市場。
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